Container maritime isotherme 40 pieds HIGH CUBE

5 550.00€

Container maritime frigorifique d’occasion offrant 70 m³ de stockage. Caisse isotherme réparée. Entièrement repeint. Container maritime isolé en panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur. Surfaces intérieures en acier inoxydable et en aluminium.


 

 


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Un conteneur isotherme, également appelé isotherme ou ex-reefer, est un conteneur réfrigéré dans lequel la machine de refroidissement a été remplacée par un panneau sandwich. Cela signifie que ce conteneur a la même valeur d’isolation qu’un conteneur frigorifique normal.

Etat général : Container âgé généralement d’au moins une quinzaine d’année (non garanti et non contractuel) donc après des années d’utilisation et de voyage à travers les mers du globe, ils ont bien entendu des marques d’usure : chocs, enfoncements, rayures et éraflures. Caisse isotherme réparée donc ils sont étanches. Intégrité structurelle OK. Caisse entièrement repeinte (blanc RAL 9010) – portes non repeintes.

Groupe frigorifique hors service déposé : Le groupe frigorifique a été retiré et remplacé par un panneau sandwich isolant similaire à celui des autres parois, une plaque d’acier est ajoutée pour le renforcer et le protéger.

Navigabilité : container AVEC plaque CSC valide (garanti l’intégrité structurelle, la résistance mécanique et l’étanchéité).

Dimensions intérieures : Longueur : 11,51 m | Largeur : 2,29 m | Hauteur : 2,56 m

Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m | Largeur : 2,44 m | Hauteur : 2,89 m (surélevé de 30 cm)

Volume : 69 m³ | Poids à vide : 4650 kg | Surface : 26,5 m²

Matériaux : Les surfaces intérieures du container frigorifique sont en acier inoxydable et en aluminium, elles sont donc faciles à nettoyer. La structure du container est en acier Corten ce qui le rend très résistant à la corrosion dues aux conditions atmosphériques. Les murs, le sol et le plafond sont isolés thermiquement par des panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium).

Plancher : Rails aluminium en T.

Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Transport et déchargement en supplément selon destination.


Il sera blanc. Nous pouvons vous proposer une mise en peinture pour d’autres couleurs moyennant un surcoût.

Après paiement vous recevrez votre container sous 15 jours maximum.

Selon l’âge du container vous pouvez vous attendre à un container qui portera plus ou moins de marques de chocs, de réparation et de déformation. Toutefois la résistance structurelle et l’étanchéité sont garanties. Nos refeer sont repeints donc ils auront globalement un aspect propre mais ne sont pas comparables bien évidemment à des modèles neufs.

Il est livré par camion grue, immédiatement prêt à l’emploi. Avant de confirmer la commande nous vérifierons avec vous que la livraison est bien possible selon les caractéristiques du lieu où vous voulez le poser (accès, espace disponible notamment). S’il y avait des obstacles à l’utilisation du camion grue standard, il pourra vous être proposer d’utiliser une grue de plus grande capacité de façon à déposer le container plus loin et/ou en passant au-dessus des obstacles ou en contre-bas, moyennant un surcoût.

Le coût de livraison sera calculé à réception de votre demande. Il dépend directement de la distance entre le port et votre lieu d’installation du container.

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